Saab 9-5 NEW - платформа-Epsilon II

Автор: Артем Барановский

Мультимедийная система управляется при помощи восьмидюймового ЖК-дисплея, который выглядит многообещающе. Уже сейчас можно рассчитывать на богатый функционал и добротное звучание штатной системы. Над музыкальной сценой для Saab работала фирма Harman/Kardon, труды которой, скорее всего, будут доступны опционально. Так же как и экраны для задних пассажиров, функция Keyless Entry и навигационная система. Финальный штрих в традиционном стиле – кнопка запуска двигателя рядом с рычажком стояночного тормоза и ручкой КПП. Раньше это было придумано для заботы о правом колене при аварии, а теперь, когда ключ заменили кнопкой, этот ход стал данью традициям.

Сделан новый Saab 9-5 на платформе Epsilon II от GM, которая была несколько доработана. Длина колесной базы составляет 2840 мм, так что у пассажиров заднего ряда точно будет достаточно места для ног даже при высоком водителе и не менее высоком переднем пассажире. Прирост в полезном пространстве должен отразиться и на объеме багажного отделения. Во всяком случае он вряд ли будет меньше чем 500 литров. Да и геометрия крышки багажника позволяет рассчитывать на удобное размещение в нем габаритных вещей.

Двигатели у нового Saab сплошь турбированные. Прежде всего, 1,6-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 160 л.с., который станет самым простым в линейке на пару с двухлитровым дизельным агрегатом такой же мощности. Затем идет двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 210 л.с., компанию которому составляет двухлитровый дизельный агрегат мощностью 190 л.с. Ну и довлеет над всем этим детским садом 2,8-литровый V6 мощностью 300 л.с. В планах, как ни странно, числятся еще две версии – гибридная и та, что способна передвигаться на биотопливе.

Так что последний шаг сделан в правильном направлении и Saab 9-5 начинает походить на тот автомобиль, появление которого так давно ждали. Очень интересно посмотреть, какими же будут первые результаты совместной работы с компанией Koenigsegg. Пока же ждем встречи с этой версией на автомобильном шоу во Франкфурте, после которого новинка начнет продаваться в Европе ближе к весне следующего года.